The Complete Catalogue of the Ford Escort Mk3, Mk4, Mk5 & Mk6

The Complete Catalogue of the Ford Escort Mk3, Mk4, Mk5 & Mk6

Kan een andere auto de geloofsbrieven van de Ford Escort evenaren? Het is niet alleen een van de bestverkochte voertuigen ter wereld – er zijn er ongeveer een miljoen van geproduceerd – maar het bereikte dat cijfer ook in een kortere tijd dan al zijn rivalen. Geen van die auto's komt in de buurt van het uitstekende succes van de Escort in de motorsport, en weinigen benaderen de eeuwige aantrekkingskracht van de Ford.

De Ford Escort begon in 1967 als een kleine auto, met een conventionele sedan met drie boxen en achterwielaandrijving. Deze inmiddels legendarische machines werden besproken in The Complete Catalogue of the Ford Escort Mk1 & Mk2 .

Maar het was met de gloednieuwe hatchback met voorwielaandrijving uit 1980 dat de Escort de wereld veroverde en markten in veel Europese landen, de VS en Zuid-Amerika domineerde.

Er waren Escort-busjes, Escort-stationwagons en, al snel, een vierdeurs Ford Orion-sedan. En natuurlijk waren er de sportieve specials die de Escort zo'n alledaagse held maken: de XR3, RS1600i, Cabriolet, RS Turbo en RS1700T.

In 1990 kwam er nog een nieuwe Escort, maar die werd door de pers afgekraakt. Toch liet het publiek zich niet afschrikken en de verkoop van de inmiddels middelgrote Ford ging door, gesteund door snellere Ford-supersterren zoals de RS2000, RS Cosworth en Escort WRC.

Elk van deze auto's wordt gedetailleerd beschreven in de complete catalogus van de Ford Escort Mk3, Mk4, Mk5 en Mk6 , waarin saaie hatchbacks en Fords die we liever zouden vergeten, zij aan zij staan ​​met wereldberoemde legendes.