Fiat 600

Fiat 600

Tweede na oorlog. Baanbrekende verandering voor Italië en ook voor de fabrikant uit Turijn, die zijn idee van een populaire auto op een meer concrete en innovatieve manier heeft herzien. Het land miste alles en de Fiat van Vittorio Valletta moest zijn doel bereiken om de Italianen met zeer bescheiden middelen te motoriseren. De "all-forward" -oplossing was onhoudbaar voor de productiekosten, de viercilindermotor achterin was de enige manier om genoeg ruimte te krijgen voor vier personen.

Stabiliteits- en afstemmingsproblemen vergezelden de tests, maar de "600" groeide snel, net als de Italianen. De kleine auto, die op 9 maart 1955 in Genève werd gepresenteerd, werd zo een icoon van het economische wonder. Begeleid door volledige vintage fotografische documentatie, gedetailleerde technische fiches en een nauwkeurige gids voor restauratie, vertelt het boek het hele verhaal en de evolutie van het kleine meisje uit Turijn, dat wist hoe ze haar eigen plekje moest veroveren, zelfs onder carrosseriebouwers en een voorloper in de sport, met de Abarth-derivaten die circuits en heuvelklimmen bevolkten en een onvervangbaar oefenterrein werden voor verschillende generaties piloten.