Motorräder die Wichtigsten deutschen Typen

Motorräder die Wichtigsten deutschen Typen

Het is geen koets, geen fiets, wat Daimler in 1885 aan het reislustige publiek presenteerde; een houten frame, twee koetswielen, twee kleine steunwielen, een zadel. Het ding stinkt en knettert en rijd vanzelf, de eerste motor. Toen verwachtte niemand wat voor een fascinerende ontwikkeling daarmee aan het rollen kwam. Udo Bols heeft aan de hand van de belangrijkste Duitse motoren de historie van de gemotoriseerde tweewieler in boek gebracht. Dit boek is tot rand gevuld met data, informatie en vele tot nu toe niet gepubliceerde afbeeldingen/foto's.

Van:Adler, Ardie, BMW, D-Rad, DKW (Auto Union), Dürkopp, Express, Gritzner, Hercules (Sachs), Hoffmann, Horex, Imperia, MZ Motoradwerk Zschopau, Maico, Münch, NSU, Opel, Renner, Riedel, Schüttoff, Tornax, Triumph, Victoria, Wanderer, Zündapp