La Renault 21 de mon père

La Renault 21 de mon père

De Renault middenklasse staat steevast aan de top van zijn segment en vormt al jaren een belangrijk onderdeel van de Franse automarkt. De dieselversie is soms wat zwaar, de Baccara is luxueus, de 2-liter turbo is krachtig en de 4x4- en Quadra-versies zijn efficiënt. Dankzij zijn kwaliteiten en prestaties heeft de Renault een record gevestigd en schittert hij ook op het circuit.

De Renault 21 verscheen in maart 1986. Aanvankelijk gelanceerd als een sedan met drie compartimenten, al snel gevolgd door de Nevada stationwagon, belichaamde hij de overgang tussen twee tijdperken bij Renault. Om hem te ontwerpen, in een tijd waarin de situatie van het bedrijf geen risico's toeliet, moest men gebruikmaken van bestaande middelen.

Met een nieuw management kwam een ​​nieuwe focus op kwaliteit: de 21 Phase 2 paste zich succesvol aan en breidde het modellengamma verder uit met een vijfdeurs sedan. Buiten Europa zou de 21 drie continenten bereiken en geassembleerd worden in Taiwan, Marokko, Argentinië en Spanje.