FERRARI 308-208-328

Hoewel de V12-motor altijd al beschouwd is als de meest iconische motor voor straatauto's – en daarbuiten – die de fabriek in Maranello heeft verlaten, is het eveneens waar dat het midden jaren zeventig een achtcilinder was die Ferrari definitief naar een industriële dimensie katapulteerde. De 308 GTB, die debuteerde op de Autosalon van Parijs in 1975, was het model dat Ferrari berlinetta's een nieuw imago gaf, een imago dat wederom voortkwam uit de creativiteit van Leonardo Fioravanti.

Met zijn zachte maar agressieve lijnen luidde de 308 een reeks Prancing Horse GT's in – de 208 en 328 – die allemaal werden aangedreven door V8-motoren achter het passagierscompartiment en werden aangeboden met zowel een gesloten als een open carrosserie. Deze reeks bracht het bedrijf uit Maranello tot eind jaren tachtig, met ongekende productieaantallen.
Deze onvergetelijke auto's, die tegenwoordig meer dan ooit gewild zijn bij verzamelaars die er tegen steeds hogere prijzen voor strijden, mochten natuurlijk niet ontbreken in de Supercars-serie.