Russlands schwere Hauber Ural, KrAZ & Co. Die großen Lkw der UdSSR

Russlands schwere Hauber Ural, KrAZ & Co. Die großen Lkw der UdSSR

De geschiedenis van de Sovjet-vrachtwagenindustrie begon met gebouwen met Italiaanse en Amerikaanse vergunning, maar kwam pas in een stroomversnelling na de Tweede Wereldoorlog. En net als overal waren het vooral vrachtwagens met kap die het uiterlijk bepaalden, omdat deze jarenlang als veel geschikter werden beschouwd voor lange afstanden en moeilijk terrein.

In het Westen werden voertuigen met voorwielaandrijving echter vanaf de jaren zeventig populair. De politieke verandering betekende het einde van de oude USSR, maar niet dat van de vrachtwagens met kap, die daar nog steeds erg populair waren: ze bepaalden tot in de jaren 2000 het imago van de Oost-Europese vrachtwagenbouw. In dit boek wijdt Frank Rönicke zich aan de zware Sovjet-vrachtwagens die de NVA-vloot in de DDR vormden.