Monet & Goyon - la moto franccaise

Ze pasten snel een aandrijfwiel van Engelse oorsprong aan, waarvan ze de exclusieve dealers voor Frankrijk werden. Daarmee is de eerste stap naar motorisering gezet. Een gevarieerde productie van motorfietsen tot 500 cm3 zal volgen. Het Mâconnaise-merk Monet & Goyon heeft een solide reputatie opgebouwd in de competitie tussen de twee oorlogen, terwijl de productie in de loop der jaren voortdurend is geëvolueerd. De Engelse Villiers-motoren, daarna de Zwitserse M.A.G. motorfietsen uitrusten. In 1929 daalde de verkoop en om het vertrouwen van zijn agenten terug te winnen, kocht Monet & Goyon het prestigieuze merk Kœhler-Escoffier. De sportieve overwinningen volgen elkaar dan op. In de jaren vijftig ontsnapte Monet Goyon niet aan de scootermode met de Starlett, noch aan die van de bromfiets. In 1956 werd een nieuwe motorfiets, de Pullman, bestudeerd. Maar datzelfde jaar leidde de economische situatie tot de ondergang van het bedrijf, dat de productie van gemotoriseerde machines definitief stopzette en zich overschakelde op de productie van frezen voor Motostandard.