La Mobylette universelle - Motobécane

La Mobylette universelle - Motobécane

Patrick Barrabes, afkomstig uit een motorfamilie van grootvader op kleinzoon, is al sinds zijn jeugd gepassioneerd door de auto-industrie, met een cultuur die hij heeft opgedaan in de Motobécane-werkplaats van zijn vader. Hij besteedt een groot deel van zijn vrije tijd aan onderzoek naar de geschiedenis van de Franse motorfiets in het algemeen, van Motobécane in het bijzonder en van de luchtvaart in Toulouse (Aéropostale).

Daarnaast is hij de auteur bij ETAI van het boek "Motobécane les 2-temps, 1921-1984". Opgericht in 1924 in Pantin door Charles Benoît en Abel Bardin, werd het bedrijf Motobécane-Motoconfort dat zich toelegt op de bouw van "tweewielers" in 1983 MBK Industrie en sinds 1986 een dochteronderneming van de Japanse groep Yamaha. 11 december 1924 markeerde de verschijning van de eerste bromfiets van het merk Motobécane in Pantin, die tot 1929 op de markt zal komen voordat het bedrijf andere modellen op de markt brengt waaronder de BMA voor "fietsen met hulpmotor" in 1929 uitgerust met een 2-takt motor 100 cc, de bromfiets minder dan 125 cc, de 250 cc 4-takt motorfiets of de Motoconfort C45, ook wel Motobecane D45 genoemd.

In de loop der jaren produceerde Motobécane ook de Z-serie, de 175 cc Z2C, de 125 tweetakt tweecilinders en ook de 350 tweetakt driecilinder. » presenteert zich als referentiewerk van de kleine bromfiets en zijn verschillende modellen, met een speciale vermelding van de kleine geschiedenis van de mensen die de bromfiets hebben ontworpen en vervaardigd.